Geomembraner brukes mye i motorveiapplikasjoner. De siste årene har geomembraner blitt brukt mer utstrakt i de prosjektene jeg har vært utsatt for. Geomembraner brukes i fortaustrukturer. Det kan redusere eller forsinke refleksjonssprekkene til gammel veiasfaltdekke ved å asfaltere i bunnen av asfaltdekke på gammelt asfaltdekke og gammelt sementbetongdekke eller i bunnen av asfaltdekke på nye veier.
Det reduserer også spordannelse og lavtemperaturoppsprekking av asfaltdekker og forbedrer dekkets levetid. Asfaltdekke og sementbetongdekke er de viktigste fortaustrukturene for veier av høy kvalitet, og de er to forskjellige mekaniske funksjoner til fortaustrukturen.
Det finnes to typer asfaltdekker: fleksibelt bunnasfaltdekke og halvstivt bunnasfaltdekke. I den første tiden var hovedkonstruksjonen den fleksible bunnen. De siste årene, med utviklingen av trafikken, er den viktigste undergrunnskonstruksjonen halvstiv grunnasfaltdekke. Denne fortaustrukturen har vært brukt i lang tid.
Strukturelle og funksjonelle skader som vertikale og horisontale sprekker, spordannelse, dårlig gradering, skliresistens etc. oppstår ofte og korrigeres med asfaltblandinger. Det største problemet med denne typen overleggsprosjekter er den raske refleksjonen av sprekker fra det opprinnelige fortauet til fortauet {1 typisk 2 til 3 år}, som forårsaker skade på det strukturelle laget av overlegget.
Bruk av sementbetongdekke i neste tidsperiode vil også vises 1 gruppe strukturelle og funksjonelle skader, spesielt dekkeskjøtene smøring og klumper ser ut som nå, ofte ved bruk av metoden for asfaltblanding overflatedekke, men forutsatt at dekkefugen ikke er behandlet, vil sikkert gjenspeiles i utseendet på veien, forkorte levetiden til hudlaget.
Nybygd motorvei i semi-rigid undergrunn data, dårlig betong undergrunn data forkorte sprekken eller utvide sømmen, er også nå et stort problem, hvordan å redusere sprekker, unngå fortau overflate sprekker skyting, som er nøkkelen til Rhinen høy kvalitet motorvei. Nå har ingeniørmiljøet lett etter litt ny informasjon for å håndtere dette problemet mer økonomisk. Som det fremgår, påføres i dette tilfellet utgravde membraner på fortaustrukturen med godt resultat.
Ovenstående kan se at geomembraner er svært mye brukt og kan også redusere refleksjonssprekkene i vegens asfaltdekke. Hvis du har noen produktbehov, ring oss for detaljer og vi vil ta rimelige råd for deg!
Innleggstid: 28. desember 2022